假如开车上这样的路，对面来一辆车的话，另一辆车就得尽量停在路边，半边轮子打到路基外的草丛中，才能勉强错过去。但实际上这条路上几乎没有车，甚至比成天乐在青藏高原上见到的公路还要显得冷清，平时连拖拉机都很少跑，但这里偶尔也会过车的，各种车。

成天乐以神念感应观察路面留下的印迹，马车、驴车、牛车、手推独轮车、自行车、摩托车、农用三轮车、汽车都曾经从这里走过，但最近的痕迹至少也是半个月前留下的。这条路虽然冷清但并不像青藏高原那样荒凉，成天乐从最近的村庄出发的时候，两侧是起伏的丘陵，不时还能见到一片片田地，道旁开满了野花，林中还有各种野果。

渐行渐远，丘陵的起伏越来越大、越来越陡峭，变成了隆起的山。农田消失不见了，入眼全是茂盛的山林，耳中能听见各种鸟儿的鸣叫，时不时能察觉到野生动物在林中活动的踪迹，走兽虫蛇皆有。这条路在山中绕来绕去，宛如盘肠一般，而所见风景就似不停变幻的山水画卷。

成天乐走在路上微微有些惊讶，这一带气候温暖降水较多，如果无人打理的话，就算瓦砾堆里也会很快生出杂草的。这条看似荒凉的山路其实修得极为用心，路面上很少见到杂草，碎石铺的非常细非常均匀，路基夯土也都是无腐殖杂质的纯熟土。这是很久之前修驿道的古法了，在相应的工程技术条件下，投入的人力物力可一点都不比修一条现代的正规公路少。

这条路可能并不是一代人修成的，可能是在漫长的岁月甚至数百年光阴中铺就，并且历代都有人维护，十有**与那个妖修村落有关。普通情况下，无法想像谁能在这种偏远山区投入这么浩大却又不着痕迹的人工，除非是动用了神通法力。

越往前走，成天乐就愈加证实了自己的判断。因为山势越来越险，十万大山绝对的海拔并不高，不超过一千五百米，是丘陵与断层折皱相交错的地带，与成天乐不久前刚走过的横断山区并不一样，地势没那么险绝雄伟。

可是这条路通往的地方，地形却越走越像横断山区，周围群山的绝对海拔高度已达到千米以上，更主要的特色是落差非常大，有很多塌陷和断层地带分布。成天乐在沿途山野中见到了好几处自然形成的天坑，有的坑口方圆数百米，底部也有百余米深。

继续往深山行进，水流也变得越来越诡异，有时能听见水声，却看不见溪流，那是地下河在奔腾。渐渐的露出地表的河流多了起来，在高山之间切割出很多条深壑。而这条路的宽窄始终不变，但已经不是走在两山之间的谷地里了，经常就悬挂在崖壁间，就像古时开凿出的栈道。

上方是绝壁，开凿出半挑空的结构，而下方就是数百米的深壑。成天乐也注意到，这里的岩层公布非常复杂，既有坚硬的花岗岩，也有很松散的砂砾岩，有的地方非常容易塌方。而这条路修的极绕又极其巧妙，都是挑最难开凿、最坚硬致密的岩层穿过，避开了山中所有地质松散的易塌方地带。

成天乐还注意到一个现象，那个武陵乡应该是通电也通电话的。因为从最近的一个村子出发时，路边还能见到那种老式的黑色木头电线杆，架设着电线和通信电缆线。可是走了十几里之后，电线杆消失了，线路都埋在了地下。

不论这山路多难修、地势多么险恶，却始终宽窄不变，而且在路边挖了一条暗沟，将缆线都埋了进去。这个线缆工程应该是现代新修的，投入人力、物力也很浩大啊，在平原地带可能不算什么，可是在这里真有点令人咋舌，只是普通人不太会注意到。

成天乐想了想，假如万变宗也在这深山中，集合目前道场中所有群妖的力量，在并无旁人的情况下，尽情动用神通法力在这路边挖条沟再盖起来，倒也可以办到。

怎么形容这条路的曲折险要呢？有时候明明可以放眼望见对面山上的路，走过去却要十几里。沿途不仅能见到大小天坑、断层绝壁和明暗溪流，成天乐还见到了往往在高原上才能看见的一种地貌——流石滩。

流石滩一般分布在高山植被带以上、永久冰雪带以下，由于各种风化作用，大块岩石不断崩裂，岩块与碎石沿陡峭的山坡缓慢滑动，形成了扇形的碎屑坡。青藏高原上就有不少这种碎石坡，看似寸草不生，可夏季在高山融雪的滋润下，碎石间也会长出稀疏低矮的植被来。

但是十万大山一带的海拔并不算太高，气候常年较为温暖湿润，根本就没有到达雪线以上，那么流石滩纯粹就是地质原因造成的。它看上去并不荒凉，长满了植被、开满了各色野花，而那陡峭的山坡是其实很不稳定的碎石层。那样的地方是不可能修路的，成天乐所走的这条路都绕开了。

这条路还有一个特点，明明路边就埋着电缆线，沿途却不见一盏路灯。成天乐走了近五十里，在山中弯弯绕绕，却连指示路牌都没有看到一个！成天乐仔细回想，除了在来路最近的一个村口看见了一块指向武陵乡的牌子，然后就再没有一个路牌了。