从芜湖到马鞍山再到南京，这一路上到处都是工厂。经年初通车蚌芜铁路，方大帅的专列经轮渡过长江，这条由美国人承建的铁路，暂时不算完工。还缺一座芜湖长江大桥，因为是重点工程，这座桥目前还在论证设计之中。预计是1918年底开工，修成的大桥为铁路公路两用桥。当然，这是方剑雄要求的，按照美国人的说法，“对桥的高度，有苛刻的要求。”

方剑雄要求的是一座百年的大桥，芜湖长江大桥是第一座长江上的大桥，是范本。一旦建成，未来在武汉、南京两地，还要修建长江大桥。就凭这些工程，方大帅底气十足，别看现在欧洲打仗钱好挣，颇有远见的美国人，还是得捏着鼻子有求必应。

轮渡靠岸的时候，芜湖码头上沸腾了。鞭炮放的山响，锣鼓敲疯了。作为芜湖人最大的骄傲，方剑雄的回归，根本不用芜湖市政府张罗，整个城市的百姓和民间贤达，自觉自愿的出来迎接。欢迎这个让家乡人民过上好日子的年轻的国家实际上的元首。

章维藩、吴兴周等芜湖商会的头头脑脑们，领着一干芜湖的士绅，在码头上等候。

自1907年，方氏回国，拉开了芜湖工业发展的序幕至今，民间的企业可谓蓬勃发展。涉及到的领域十几个，大大小小的企业五百多家。最初占地两百亩，小的不能再小“芜湖工业区”，如今已经发展成一个庞然大物，沿着长江两岸铺开三十多公里，纵深影响到周边的南陵、无为几个县。而且这个成长速度还在高速的发展当中，吴兴周的发电厂，如今已经能做到发电两百万千瓦，就这样还不够用，还要在马鞍山再建一个一百万千瓦的发电厂，为马鞍山三期工程配套。如果说吴兴周是专一门，章维藩就是杂了。这些年涉足的行业十几个，从食品、纺织、皮革、建筑、木材加工等等，吴家的大大小小的厂子就五十几个。

方剑雄走下轮渡的时候，芜湖本地耄耋长者被推举出来，捧着大碗给方大帅吸尘。一番仪式下来，方剑雄脸上红彤彤的。在新任芜湖市长李辛白的陪同下，等车前往新城区的市政府。老城区一直保留原样，按照方大帅的建议，整个老城区现在都是商业区步行街，最大限度的保留这个城市的传统。

新城区还的规划，还在方统领时期，就开始请美国的专业人士规划设计，一直断断续续的建设至今。如今的芜湖，人口百万，成为长江下游工业重镇。

新任市长李辛白接的是朱绣封的班，1905年就读于日本早稻田，是同盟会的首批会员，他还是岳王会的会员，跟某党早起领袖陈某某，民党的柏文蔚一起，是岳王会的发起人之一。

因为方大帅的缘故，无为人李辛白，没有当成芜湖军分政府的民政长。不过他还是在芜湖办了一份报纸《共和日报》，在本地很有影响力。朱绣封去了武汉特区后，李辛白由芜湖议会推举接任市长一职。

实际上在芜湖当市长，还是很轻松的工作。需要他操心的不多，李辛白经常在报纸上发表文章，对芜湖的政务，有无为之治的风范，素有文人市长之称。

从某种意义上来说，这个市长不算特别称职。但是在这个年月，不给民间添乱的市长，能保证政府部门正常运转的市长，就是一个好市长。至少芜湖百姓是这么看的，李市长喜欢写文章就写好了，又不是刮地皮。

李辛白还是有相当不错的政绩的，此人热衷教育，当政之处，市财政投入巨资用于教育。这些年芜湖的教育实业发展的很快，皖南医学院、芜湖师范大学，师生多达五千余人。同时兴办芜湖职业技术学校，芜湖轮船学校，芜湖理工专科学校等等。

方剑雄在李辛白的陪同下，第一站不是去陆军大学，也不是去芜湖驻军驻地，而是去了一家新办的企业，“皖南机动车辆厂”。

千万不要小看这家企业，这家由芜湖当地二十几个士绅合股兴建，聘请美国人乔布斯为职业经理人。当然，这个乔布斯不是那个乔布斯。

因为这家企业，衍生出来的配套企业就是二十几家，浇铸厂、机械加工厂、石棉刹车片厂、后桥厂等等。同样是因为这个厂，芜湖柴油机厂生产的六马力柴油机，成为了第一季度度芜湖本地最畅销的产品，没有之一。(未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点（.）投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。)

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